Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański odniósł się do kwestii ewentualnego wznowienia programów osłonowych dotyczących cen paliw, takich jak zakończony w czerwcu 2026 roku program „Ceny Paliwa Niżej”. W piątkowej wypowiedzi dla TVN24 minister podkreślił, że rząd na bieżąco analizuje dynamiczną sytuację na Bliskim Wschodzie oraz globalną dostępność surowców na rynkach. Jednocześnie zaznaczył, że istotną barierą dla ponownego wprowadzenia podobnych rozwiązań jest wysoki deficyt budżetowy Polski.
Analiza sytuacji rynkowej
Domański wyjaśnił, że rząd bacznie obserwuje to, co dzieje się z cenami ropy, szczególnie w kontekście regionu Bliskiego Wschodu i strategicznej Cieśniny Ormuz. Monitorowane są również marże rafineryjne oraz dostępność produktów paliwowych. Minister wspomniał o problemach z dostępnością diesla, które występują w niektórych regionach Europy, co sugeruje kompleksową ocenę globalnego rynku. Wskazał, że obecnie cena baryłki ropy wynosi około 80 dolarów, podczas gdy w okresie obowiązywania poprzedniego programu osłonowego przekraczała 100 dolarów.
Koszty programu i deficyt budżetowy
Minister finansów jasno wskazał na trudną sytuację finansów publicznych. Podkreślił, że Polska boryka się obecnie z wysokim deficytem budżetowym, który jest bezpośrednio związany z znaczącymi nakładami na obronność kraju. Po czerwcu 2026 roku deficyt wyniósł ponad 123,7 mld zł. Program „Ceny Paliwa Niżej” (CPN), który zakładał obniżoną stawkę VAT na niektóre paliwa oraz ustalanie cen maksymalnych, kosztował budżet państwa około 4,7 mld zł. Wcześniej, w połowie czerwca, wygasły również przepisy dotyczące obniżki akcyzy na paliwa.
Najważniejsze fakty
| Kwestia | Szczegóły |
|---|---|
| Możliwy powrót programu „Ceny Paliwa Niżej” | Analizowany przez rząd, ale z uwagi na wysoki deficyt budżetowy. |
| Stanowisko Ministra Finansów | Andrzej Domański wskazuje na analizę sytuacji na Bliskim Wschodzie i deficyt budżetowy. |
| Koszt poprzedniego programu CPN | Około 4,7 mld zł dla budżetu państwa. |
| Obecna cena ropy | Około 80 dol. za baryłkę (wcześniej ponad 100 dol.). |
Przyczyny wprowadzenia i zakończenia programu CPN
Program „Ceny Paliwa Niżej” został wprowadzony jako tymczasowe rozwiązanie w odpowiedzi na gwałtownie rosnące ceny ropy, będące konsekwencją konfliktu między USA i Izraelem a Iranem. Przedstawiciele rządu podkreślali jego doraźny charakter. Z chwilą wygaśnięcia przepisów, nastąpił powrót do standardowych stawek VAT i akcyzy na paliwa.
Gotowość na kryzys
Minister energii Miłosz Motyka zapowiedział, że w przypadku radykalnej eskalacji sytuacji na Bliskim Wschodzie, rząd jest gotowy na powrót do działań osłonowych dla paliw. Jednakże, jak podkreślił, priorytetem jest dążenie do rynkowo najniższych cen paliw, co sugeruje, że interwencje rządowe są rozważane jako ostateczność w obliczu poważnych zakłóceń.
Źródło: Bankier.pl – https://www.bankier.pl/wiadomosc/Czy-wroci-program-Ceny-Paliwa-Nizej-Minister-finansow-wskazuje-na-bariere-w-budzecie-9169505.html
Źródła i weryfikacja
Materiał przygotowano jako praktyczną notatkę redakcyjną. Przed decyzjami prawnymi, finansowymi lub urzędowymi sprawdzaj dane w źródle pierwotnym.
- Oficjalne źródła i weryfikacja redakcyjna