
Rynek samochodów używanych w Polsce notuje ciekawe zjawiska w pierwszej połowie 2026 roku. Jak wynika z danych Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego Samar, mimo spadku importu aut z zagranicy, ceny w komisach ponownie poszły w górę. Szczególnie widoczne jest to na Mazowszu, gdzie średnia cena transakcyjna przekroczyła 72 tys. zł, co w niektórych przypadkach jest kwotą wyższą niż za niektóre nowe modele prosto z salonu.
Spadek importu i wzrost cen
W czerwcu do Polski sprowadzono 69 165 używanych aut osobowych, co jest wynikiem zbliżonym do ubiegłorocznego, ale o 6,7 proc. niższym niż w maju. Całe pierwsze półrocze 2026 roku przyniosło spadek importu o 7,6 proc. w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku, co oznacza, że na polskie drogi trafiło o 33,2 tys. mniej używanych osobówek. Najwięcej pojazdów tradycyjnie pochodzi z Niemiec, a wśród marek dominują Volkswageny, Fordy i Ople. Mimo tego spadku, średnia cena zakupu auta używanego w czerwcu wyniosła 50 717 zł, co oznacza wzrost o 8,9 proc. rok do roku i przełamanie trzymiesięcznej tendencji spadkowej.
Najważniejsze fakty
| Wskaźnik | Wartość |
|---|---|
| Import używanych aut (I poł. 2026) | 403 327 sztuk (-7,6% r/r) |
| Średnia cena (czerwiec 2026) | 50 717 zł (+8,9% r/r) |
| Średnia cena na Mazowszu | Ponad 72 074 zł |
| Transakcje do 20 tys. zł | Ponad 35,5% wszystkich transakcji |
Regionalne różnice w cenach
Analiza średnich cen w poszczególnych województwach pokazuje duże dysproporcje. Mazowsze wyraźnie dominuje pod względem kosztów, gdzie średnia cena używanego auta wyniosła ponad 72 tys. zł. Drugie w kolejności jest województwo pomorskie z ceną 65 336 zł, a następnie śląskie z 61 659 zł. Na przeciwległym biegunie znajdują się województwa lubelskie (46 932 zł), świętokrzyskie (49 081 zł) i warmińsko-mazurskie (45 055 zł), gdzie średnie ceny są poniżej 50 tys. zł. Warto zauważyć, że jeszcze rok temu średnia cena powyżej 50 tys. zł była notowana jedynie na Mazowszu.
Popularne modele a ich ceny
Wśród najpopularniejszych modeli, takich jak Volkswagen Golf czy Opel Astra, również obserwuje się zmiany cen. Volkswagen Golf podrożał średnio o 6,1 proc. w ciągu miesiąca, osiągając cenę 36 124 zł. Z kolei Opel Astra odnotował spadek o 3,6 proc., kosztując średnio 20 595 zł. Jest to o 1,1 proc. więcej niż w czerwcu 2025 roku. Mimo ogólnego wzrostu cen, wciąż znacząca część rynku, bo ponad jedna trzecia transakcji (35,5 proc.), dotyczy samochodów kosztujących maksymalnie 20 tys. zł, z czego 18,3 proc. to auta do 10 tys. zł.
Wpływ na kupujących i perspektywy
Wzrost cen używanych samochodów, przy jednoczesnym zmniejszeniu importu, stawia kupujących w trudniejszej sytuacji. Mimo to, rynek nadal oferuje szeroki wybór pojazdów w niższych przedziałach cenowych, co jest istotne dla osób z ograniczonym budżetem. Należy śledzić dalsze dane, aby ocenić, czy obecne trendy utrzymają się w drugiej połowie roku, czy też rynek samochodów używanych ulegnie kolejnym zmianom.
Źródło: Bankier.pl – https://www.bankier.pl/wiadomosc/Ceny-aut-uzywanych-lipiec-2026-9169015.html?utm_source=RSS&utm_medium=RSS&utm_campaign=Wiadomosci
Źródła i weryfikacja
Materiał przygotowano jako praktyczną notatkę redakcyjną. Przed decyzjami prawnymi, finansowymi lub urzędowymi sprawdzaj dane w źródle pierwotnym.
- Oficjalne źródła i weryfikacja redakcyjna