Belgia wprowadza winiety od 2027 roku. Polscy kierowcy zapłacą więcej za przejazd

Belgia dołącza do grona europejskich krajów, w których korzystanie z autostrad wymaga wniesienia opłaty. Od 1 maja 2027 roku na belgijskich drogach pojawią się obowiązkowe winiety dla wszystkich pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. Oznacza to, że polscy kierowcy podróżujący przez Belgię – zwłaszcza ci wracający z Wielkiej Brytanii na święta czy wakacje – będą musieli liczyć się z dodatkowym kosztem rzędu 90 euro rocznie.

Decyzja władz belgijskich została już uzgodniona na szczeblu wszystkich regionów kraju. Zanim jednak przepisy wejdą w życie, konieczne jest jeszcze zatwierdzenie przez Komisję Europejską, co – jak pokazuje przypadek Niemiec z 2019 roku – nie jest wyłącznie formalnością.

Od maja 2027 roku – co się zmieni

Nowe opłaty drogowe wejdą w życie 1 maja 2027 roku. Winieta będzie obowiązkowa nie tylko na autostradach, ale także na pozostałych drogach w Belgii. Oznacza to, że kierowca będzie musiał posiadać ważną winietę już po przekroczeniu granicy – bez względu na to, czy planuje zjechać z autostrady na lokalne trasy.

Winietę będzie można kupić przez internet, na stacjach benzynowych oraz w przygranicznych sklepach. System ma być obsługiwany za pomocą kamer, które sprawdzą, czy pojazd posiada ważną opłatę. Obowiązek obejmie kierowców samochodów osobowych, dostawczych oraz innych pojazdów do 3,5 tony. Dla pojazdów cięższych przewidziano odrębne regulacje, które nie zostały jeszcze szczegółowo ogłoszone.

Ile zapłacą kierowcy – ceny i porównanie z innymi krajami

Na razie w belgijskim cenniku widnieje wyłącznie winieta roczna w cenie 90 euro, co przy obecnym kursie odpowiada około 390 złotych. Belgia plasuje się tym samym w środku europejskiej tabeli opłat drogowych. Taniej jest tylko w Szwajcarii, gdzie roczna winieta od 1995 roku kosztuje niezmiennie 40 franków szwajcarskich, czyli około 186 złotych. Tyle samo co w Belgii – 90 euro – płacą kierowcy na Słowacji.

W Austrii, po ostatniej podwyżce, roczna winieta kosztuje 106,80 euro (około 457 zł), w Słowenii 130,50 euro (około 558 zł), a na Węgrzech aż 61 760 forintów, czyli około 741 złotych. Belgijska opłata jest więc stosunkowo umiarkowana na tle innych krajów, ale wciąż stanowi dodatkowy wydatek dla kierowców, którzy nie planują częstych podróży do tego kraju.

Kary i monitoring – jak będzie egzekwowane

Brak ważnej winiety podczas jazdy po belgijskich drogach będzie skutkował opłatą dodatkową w wysokości 70 euro. Kontrolą ma zająć się system kamer rozmieszczonych na drogach, który automatycznie sprawdzi, czy pojazd posiada ważną winietę. Rozwiązanie to jest zbliżone do systemów stosowanych już w Austrii, Słowenii czy na Węgrzech.

Kary będą naliczane niezależnie od tego, czy kierowca nieświadomie przekroczył granicę, czy celowo uniknął opłaty. System kamer pozwala na szybką weryfikację i egzekwowanie opłat, co oznacza, że ryzyko wykrycia jest wysokie.

Co to oznacza dla polskich kierowców

Dla Polaków podróżujących przez Belgię – zwłaszcza tych, którzy wracają z Wielkiej Brytanii na święta Bożego Narodzenia lub wakacje – nowe opłaty oznaczają konieczność nadłożenia drogi lub dopłacenia do podróży. Dotychczas Belgia była jednym z nielicznych krajów w Europie Zachodniej, który nie pobierał opłat za autostrady. Po wprowadzeniu winiet kierowcy będą musieli wybierać między płatną trasą przez Belgię a alternatywnymi drogami przez Francję, Holandię czy Luksemburg.

Dla osób, które podróżują przez Belgię rzadko – raz lub dwa razy w roku – roczna winieta w cenie 90 euro może być nieproporcjonalnie droga w porównaniu do faktycznego korzystania z dróg. W wielu krajach europejskich dostępne są także winiety krótkoterminowe (7-dniowe, miesięczne), jednak na razie Belgia nie ogłosiła takich opcji. Jeśli nie zostaną one wprowadzone, kierowcy okazjonalni będą zmuszeni do wykupienia pełnej opłaty rocznej.

Niepewność prawna – zgoda Komisji Europejskiej

Nowe przepisy zostały już uzgodnione przez władze wszystkich belgijskich regionów, ale zielone światło musi dać jeszcze Komisja Europejska. Choć proces ten zwykle bywa formalnością, historia pokazuje, że nie zawsze tak jest. W 2019 roku plany wprowadzenia opłat drogowych w Niemczech zostały zablokowane przez Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej po skardze wniesionej przez Austrię. Powodem były rekompensaty dla jednej grupy kierowców – właściciele aut zarejestrowanych w Niemczech po zakupie winiety mogli liczyć na automatyczną obniżkę rocznego podatku drogowego.

Belgijski system nie przewiduje na razie podobnych rekompensat, ale ostateczna decyzja KE pozostaje niewiadomą. Operatorzy systemu i władze belgijskie przygotowują się do wdrożenia, ale dopiero zgoda na poziomie unijnym da pełną pewność co do terminu i dokładnych warunków.

Źródło: Bankier.pl – „Europejski kraj wprowadza winiety. Polacy jadący na święta się nie ucieszą”, https://www.bankier.pl/wiadomosc/Winiety-w-Belgii-od-2027-roku-Znamy-ceny-oplat-drogowych-i-kar-dla-kierowcow-9174704.html