By 
Oringi to uniwersalne, samoczynne elementy uszczelniające. Doskonale sprawdzają się w sytuacji, kiedy urządzenie ma do czynienia z ciśnieniem. Równomiernie rozkładają je na całej powierzchni, zapewniając doskonałą szczelność. Mogą być stosowane we wszystkich dziedzinach – od przemysłu do motoryzacji.
Czym jest oring? W jaki sposób działają oringi?
Kształt oringów sprawia, że są one chętnie wykorzystywane do uszczelniania różnego rodzaju urządzeń. Szczególnie często znajdują zastosowanie w maszynach i urządzeniach, które pracują pod dużym ciśnieniem. Istotny jest również uniwersalny charakter oringów, dzięki któremu można je stosować w wielu dziedzinach. Skuteczność oraz szerokie spektrum zastosowania to największe zalety tego typu uszczelnień.
Oring ma kształt zbliżony do litery “O”. Samoczynnie się na nich utworzone są rowki, dzięki czemu zapewniają doskonała szczelność. W sytuacji, gdy urządzenie ma do czynienia z ciśnieniem, rozkładają je równomiernie we wszystkich punktach uszczelniających. Jest to zabezpieczenie przed nadmiernym ciśnieniem, które mogłoby uszkodzić urządzenie.
Oringi są najczęściej wykorzystywanym uszczelnieniem technicznym. Wymagają ona minimalnego kosztów utrzymania, a także jest to element łatwy do założenia i odłączenia. Ważne jest również to, że oringi dostępne są na rynku w bardzo dużej ilości. Dzięki temu można dostosować je do dowolnego urządzenia.
Uniwersalny charakter jaki posiadają oringi sprawia, że są stosowane w różnorodnych miejscach, np. w przemyśle. Należą tu silniki na paliwa stałe i ciekłe, turbiny parowe, urządzenia nawadniające czy pompy pneumatyczne. Można je także zastosować w silnikach samochodowych.
Z jakich materiałów produkowea są oringi? Oring FKM, NBR, EPDM
Każdy materiał, z którego produkowane są uszczelnienia techniczne, posiada inne właściwości oraz cechy fizyczne. NBR , EPDM, silikon oraz FKM/FPM/Viton to najczęściej stosowane surowce do produkcji oringów.
O-ringi najczęściej spotykane są w maszynach, urządzeniach oraz instalacjach technicznych. Jednak oringi stosowane w samochodzie nie będą przykładowo odpowiednie do rurociągów, a wpływ na to ma zastosowany właśnie do produkcji surowiec.
Najczęstsze materiały do produkcji oringów:
NBR – uszczelki NBR charakteryzuje duża odporność chemiczna na działanie czynników zewnętrznych, takich jak kwasy, zasady i oleje. NBR posiada bardzo wysoką temperaturę pracy oraz odporność na utlenianie.
O-ringi NBR produkowane są ze średniej gęstości mieszaniny gumowej oraz o wielu rodzajach właściwości fizycznych, co umożliwia ich zastosowanie do różnych zastosowań. Oringi z tego materiału są znane ze swojej dużej odporność chemicznej oraz niskiego oporu toczenia i generacji hałasu. NBR posiada bardzo dużą odporność na działanie pary wodnej i temperaturę do 100 stopni Celsjusza.
EPDM – uszczelki EPDM charakteryzują się dużą odpornością na starzenie, korozję oraz działanie czynników chemicznych. Są odporne na utlenianie, promieniowanie UV oraz ozon. Mogą pracować w temperaturze od -50 do +150 stopni Celsjusza.
Oringi EPDM przeznaczone są do stosowania w przemyśle motoryzacyjnym, elektronicznym i chemicznym. Mogą być stosowane w różnych środowiskach zawierających duszki azotu, siarki oraz oleje mineralne czy też benzyny. EPDM dostępny jest dla producentów o-ringów w postaci gumy brudnoodpornej lub polimerowej.
Silikon – uszczelki silikonowe charakteryzują się dużą elastycznością, odpornością na starzenie oraz działanie czynników chemicznych. Są łatwe do formowania, a ich produkcja jest ekologiczna. Mogą pracować w temperaturze od -60 do +300 stopni Celsjusza.
O-ringi silikonowe są najczęściej stosowane w przemyśle spożywczym, naftowym oraz w branży motoryzacyjnej. Mogą być stosowane przy szerokim zakresie temperatur. Silikon charakteryzuje się bardzo niskim ciśnieniem parowym, dzięki czemu otrzymamy najwyższe parametry izolacji elektrycznej i termicznej.
FKM/FPM – oring FKM charakteryzuje duża odporność chemiczna oraz odporność na ścieranie. Jest odporny na działanie wysokich temperatur, starzenie i korozję chemiczną.
Artykuł powstał przy współpracy z firmą produkującą uszczelki FKM FPM Viton – Kedarix https://kedarix.com/
Comments