Turcja wkracza do elitarnego grona państw posiadających lotniskowce. Program MUGEM (Milli Uçak Gemisi – Narodowy Okręt Lotniczy) zakłada budowę jednostki o wyporności przekraczającej 60 tys. ton, której dostawa zaplanowana jest na 2032 rok. To największy projekt morski w historii Turcji.
Szczegóły techniczne i harmonogram
Budowa lotniskowca rozpoczęła się w styczniu 2025 roku w Stambule, a we wrześniu tego samego roku prezydent Recep Tayyip Erdoğan osobiście dokonał symbolicznego spawania. Okręt ma mieć 285 metrów długości, 72 metry szerokości i 10,1 metra zanurzenia. Jego wymiary są zbliżone do brytyjskich lotniskowców typu Queen Elizabeth.
Prędkość maksymalna jednostki ma wynosić ponad 26 węzłów (ok. 48 km/h), a zasięg przy prędkości ekonomicznej 14 węzłów – 10 tys. mil morskich (ok. 18,5 tys. km). Na pokładzie znajdzie się miejsce dla 2,5 tys. osób, w tym załogi, personelu lotniczego i technicznego oraz operatorów dronów. Okręt będzie również wyposażony w szpital pokładowy klasy Role 2 Enhanced z dwiema salami operacyjnymi i 30 łóżkami.
W pełni tureckie uzbrojenie
Z powodu amerykańskich sankcji związanych z zakupem rosyjskich systemów S-400 Turcja nie może korzystać z zachodnich technologii wojskowych. W związku z tym wszystkie systemy uzbrojenia na lotniskowcu będą pochodzić z krajowej produkcji.
Jednostka otrzyma dwa 16-komorowe moduły MİDLAS – narodowe wyrzutnie pionowego startu opracowane przez firmę Roketsan. System obsługuje tureckie rakiety przeciwlotnicze HİSAR-D RF i SİPER, przeciwokrętowe ATMACA oraz manewrujące GEZGİN. Łączna liczba komór wynosi 32. Do obrony bezpośredniej posłużą trzy lub cztery systemy Gökdeniz – dwulufowe armaty kalibru 35 mm o szybkostrzelności do 1,1 tys. pocisków na minutę.
Doświadczenia z TCG Anadolu
Poprzednikiem MUGEM jest TCG Anadolu – uniwersalny okręt desantowy typu LHD wcielony do służby w 2023 roku. Jednostka ta operuje dronami bojowymi, ale nie ma katapult startowych ani pełnej infrastruktury dla tradycyjnego skrzydła lotniczego. MUGEM ma być pierwszym tureckim okrętem w pełni spełniającym funkcję klasycznego lotniskowca.
Znaczenie dla pozycji Turcji
Realizacja programu MUGEM oznacza, że Turcja dołącza do wąskiego grona państw zdolnych do projekcji siły na odległych akwenach. W Europie podobne jednostki mają jedynie Wielka Brytania i Francja. Dla Polski, jako członka NATO, rozwój tureckiej floty ma znaczenie w kontekście równowagi sił na Morzu Czarnym oraz wschodniej flanki Sojuszu.
Najważniejsze fakty
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość / szerokość / zanurzenie | 285 m / 72 m / 10,1 m |
| Wyporność | ponad 60 tys. ton |
| Planowana dostawa | 2032 rok |
| Załoga i personel | 2,5 tys. osób |
Konsekwencje geopolityczne
Rozbudowa tureckiego potencjału morskiego wpisuje się w szerszą strategię Ankary, która w ostatnich latach znacząco zwiększyła możliwości floty podwodnej i nawodnych sił eskortowych. Lotniskowiec MUGEM pozwoli Turcji na samodzielne operacje poza regionem, bez konieczności polegania na sojusznikach. To istotna zmiana w układzie sił zarówno w ramach NATO, jak i na Bliskim Wschodzie.
Źródło: Rzeczpospolita – https://radar.rp.pl/modernizacja-sil-zbrojnych/art44820731-turcja-buduje-pierwszy-lotniskowiec-zbliza-sie-do-ligi-globalnych-poteg-morskich
Źródła i weryfikacja
Materiał przygotowano jako praktyczną notatkę redakcyjną. Przed decyzjami prawnymi, finansowymi lub urzędowymi sprawdzaj dane w źródle pierwotnym.
- Oficjalne źródła i weryfikacja redakcyjna