
Irlandia wprowadza jedne z najbardziej restrykcyjnych w Europie przepisów dotyczących elektrycznych hulajnóg. Od sierpnia 2026 roku minimalny wiek uprawniający do korzystania z e-hulajnóg wzrośnie z 16 do 18 lat, a użytkownicy będą musieli posiadać prawo jazdy, jeździć w kasku i kamizelce odblaskowej. To efekt gwałtownego wzrostu liczby wypadków, szczególnie wśród dzieci i młodzieży.
Decyzję ogłosił w poniedziałek irlandzki rząd, który w ostatnich tygodniach mierzył się z narastającą presją społeczną i policyjną w sprawie e-hulajnóg. Część przepisów wejdzie w życie jeszcze w sierpniu, natomiast kluczowa ustawa – uznająca e-hulajnogi za pojazdy mechaniczne – ma zostać przyjęta w dalszej części roku.
Najważniejsze fakty
| Nowy przepis | Szczegóły |
|---|---|
| Minimalny wiek | Podniesiony z 16 do 18 lat |
| Obowiązkowe wyposażenie | Kask i kamizelka odblaskowa |
| Prawo jazdy | Wymagane do kierowania e-hulajnogą po uznaniu jej za pojazd mechaniczny |
| Ograniczenie prędkości | Maksymalnie 20 km/h; zakaz sprzedaży modeli szybszych oraz niespełniających norm dopuszczenia do ruchu |
| Zakaz sprzedaży | Nieletni nie będą mogli kupić e-hulajnogi |
| Możliwy całkowity zakaz | Rząd pozostawił otwartą opcję wprowadzenia całkowitego zakazu używania e-hulajnóg |
Liczba wypadków rośnie, policyjne interwencje biją rekordy
Główną przyczyną zaostrzenia przepisów jest dramatyczny wzrost liczby wypadków z udziałem e-hulajnóg, zwłaszcza wśród dzieci. Według organizacji Children’s Health Ireland (CHI), która zarządza wszystkimi krajowymi placówkami pediatrycznymi, liczba przyjęć dzieci i młodzieży z urazami mózgu spowodowanymi wypadkami na hulajnogach elektrycznych wzrosła w ciągu ostatnich 12 miesięcy o 50 proc. CHI szacuje, że tego lata codziennie do oddziałów ratunkowych trafia od jednego do dwojga dzieci z urazami spowodowanymi przez e-hulajnogi.
Komendant główny irlandzkiej policji Justin Kelly, który w poniedziałek rano spotkał się z kluczowymi członkami rządu, podkreślił, że nastąpił znaczący wzrost interwencji policyjnych w związku z e-hulajnogami. Od początku 2026 roku funkcjonariusze skonfiskowali już 1412 takich pojazdów. Kelly zwracał też uwagę, że e-hulajnogi są wykorzystywane do ułatwiania handlu narkotykami oraz terroryzowania lokalnych społeczności – to dodatkowy argument za drastycznym zaostrzeniem przepisów.
Etapy zmian: od sierpnia do końca roku
W pierwszym etapie, już od sierpnia 2026 roku, wejdą w życie zakaz korzystania z e-hulajnóg przez osoby poniżej 18 lat oraz nakaz jazdy w kasku i kamizelce odblaskowej. W dalszej części roku parlament ma przyjąć ustawę, na mocy której e-hulajnogi zostaną uznane za pojazdy mechaniczne. Oznacza to obowiązek ich rejestracji oraz konieczność posiadania prawa jazdy przez użytkowników.
Nowa ustawa ma także zakazać sprzedaży e-hulajnóg osobom niepełnoletnim oraz zakazać wprowadzania do obrotu modeli mogących rozwijać prędkość powyżej 20 km/godz., a także takich, które nie spełniają kryteriów dopuszczenia do ruchu ulicznego. Rząd zastrzegł, że wprowadzenie całkowitego zakazu używania e-hulajnóg – do czego skłaniał się premier Micheal Martin – pozostaje otwartą opcją.
Irlandia nie jest pierwszym krajem, który zaostrza przepisy dotyczące e-hulajnóg. Grecja wprowadziła zakaz korzystania z nich dla osób poniżej 17 roku życia oraz obowiązek posiadania ubezpieczenia OC, a Macedonia Północna dopuszcza jazdę wyłącznie dla pełnoletnich, z ograniczeniem prędkości do 20 km/h. W Polsce przepisy wciąż są znacznie łagodniejsze – e-hulajnoga pozostaje dostępna dla osób od 18. roku życia, ale bez obowiązku posiadania prawa jazdy, kasku czy kamizelki odblaskowej. Irlandzki przykład może jednak przyspieszyć dyskusję nad zmianami w rodzimym prawie, zwłaszcza w kontekście rosnącej liczby wypadków.
Źródło: Bankier.pl na podstawie PAP – https://www.bankier.pl/wiadomosc/Prawo-jazdy-na-hulajnoge-i-koniec-jazdy-dla-nastolatkow-Rzad-wprowadza-twardy-zakaz-9170861.html
Źródła i weryfikacja
Materiał przygotowano jako praktyczną notatkę redakcyjną. Przed decyzjami prawnymi, finansowymi lub urzędowymi sprawdzaj dane w źródle pierwotnym.
- Oficjalne źródła i weryfikacja redakcyjna